РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ЛАДА-CLASSIC

Настоящие технические условия распространяются на масла моторные универсальные «Classic oil", предназначенные для смазки карбюраторных бензиновых и дизельных двигателей (без надува), в руководстве по эксплуатации которых предписано применение масел данного уровня качества.

Масла моторные «Classic oil", представляют собой композицию загущенной основы смеси высококачественных минеральных базовых масел с пакетом присадок.

Настоящие технические условия предусматривают выпуск универсальных моторных масел «Classic oil" двух классов вязкости, соответствующих по SAE 15W-40 и 10W-40, и классу по API типа SF/CC.

1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1 Масла моторные универсальные «Classic oil" должны соответствовать требованиям настоящих технических условий и ГОСТ Р51634-2000.

1.2 По физико-химическим показателям масла моторные «Classic oil" должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице:

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ	Нормы			Методы контроля
	Classic oil 10W-40		Classic oil 15W-40
1. Вязкость кинематическая при 100°С, мм²/с	12,5-16,3		12,5-16,3	по ГОСТ 33
2. Индекс вязкости, не менее	120		115	по ГОСТ 25371
3. Вязкость динамическая, сП, не более при температуре: -минус 20 °С (1) - минус 25 °С	7000		7000	по ASTM D 5293 или ASTM D 2602
4. Температура застывания, °С не выше	Минус 30		Минус 25	по ГОСТ 20287 м Б
5. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С не ниже	205		220	по ГОСТ 4333
6. Массовая доля механических примесей, %, не более	0,015		0,015	по ГОСТ 6370
7. Массовая доля воды , %, не более	Следы		Следы	по ГОСТ 2477
8. Щелочное число, мг КОН/г, не менее	6,0		6,0	по ГОСТ И 362
9. Массовая доля сульфатной золы, %, не более	1,0		1,0	по ГОСТ 1241 7 с доп. По п. 5. 2.
10. Плотность при 20 °С, кг/м³, не более	900		900	по ГОСТ 3900
11 .Массовая доля активных элементов, %,: - цинка не менее - суммы кальция и магния не менее	0,12 0,167		0,12 0,167	по ГОСТ 13538 с доп. По п. 5.3.
12. Склонность к ценообразованию / стабильность пены, см³ не более :					по ASTM D 892
При 24°С пена/стабильность		25/0	25/0
при 94°С пена/стабильность		50/0	50/0
при 24°С после 94°С пена/стабильность		25/0	25/0
13. Испаряемость по НОАК , % , не бо-		20	15		по DIN 51581 или
лее					СЕС L-40-A-93
14. Массовая доля фосфора, %, не более		0,12	0,12

Примечание: показатель по п. 12 определяется при постановке на производство гарантируется технологией.

1.3. Моторное масло расфасовывается в четырехлитровые и однолитровые канистры с этикетками, имеющими информацию по ГОСТ Р51121-97.

1.4. Четырехлитровые канистры упаковываются в транспортную тару по 6 штук, а однолитровые - по 12 штук. Транспортной тарой являются картонные коробки.

2 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

2.1. Масла моторные «Classic oil" представляют собой горючую вязкую жидкость с температурой вспышки не ниже 200°С, температурой самовоспламенения 340°С, температурными пределами воспламенения: верхним -200°С, нижним 180°С.

2.2.По степени воздействия на организм человека масла моторные «Classic oil" относятся к 4 классу опасности (вещества малотоксичные и малоопасные) с предельно допустимой концентрацией паров углеводородов в воздухе рабочей зоны 300 мг/м и к 3 классу опасности с предельно допустимой концентрацией масляного тумана 5 мг/ м³. Определение содержания вредных веществ и ПДК воздушной среды должно проводиться по методикам, согласованным с Минздравом России.

2.3. Масла моторные «Classic oil" не проникают через неповрежденную кожу. Сенсибилизирующее действие отсутствует. Местное раздражающее действие на кожу и слизистые не выражено.

2.4. При работе с маслом моторным необходимо применять индивидуальные средства защиты в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.011 и типовых отраслевых норм, утвержденных в установленном порядке. При попадании в глаза - промыть большим количеством воды, при попадании на кожу - смыть водой с мылом. Для защиты органов дыхания (при возникновении аварийной ситуации) применять противогаз.

2.5. При организации производства масла моторного необходимо соблюдать «Санитарные правила организации технологических процессов и гигиенические требования к производственному оборудованию», утвержденные Минздравом России 04.04.73.

2.6. Помещения, в которых проводятся работы с маслом моторным, должны быть снабжены общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией, места интенсивного выделения паров - местной вытяжной вентиляцией; искусственное освещение должно быть во взрывобезопасном исполнении.

2.7. При разливе масла моторного необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива протереть сухой тряпкой, при разливе на открытой площадке место разлива засыпать песком с последующим его удалением.